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dc.contributor.advisorPérez Colman, Juan Carlos [dir.]
dc.contributor.authorNieva Orellano, Manuel
dc.date.accessioned2026-09-30T13:03:23Z
dc.date.available2026-09-30T13:03:23Z
dc.date.issued2026
dc.identifier.urihttp://repositorio.ub.edu.ar/handle/123456789/11854
dc.description.abstractEsta tesina nació de una pregunta bastante concreta: ¿por qué en Argentina cualquier conductor de auto está obligado a tener seguro, patente y licencia, pero el ciclista que comparte la misma calle no tiene ninguna de esas obligaciones? Por esta problemática es que en este trabajo desarrollaremos sobre la necesidad de un marco normativo nacional para utilizar las bicicletas tanto convencionales como eléctricas en Argentina. Vamos a explorar estadísticas de movilidad tomando como principal enfoque a la CABA, normativas internacionales principalmente de Países Bajos y España, y vamos a proponer una nueva ley que las regule e introduzca ideas innovadoras como un registro, seguro y normas de circulación vehicular. El trabajo analiza la necesidad de un marco normativo nacional que regule el uso de bicicletas convencionales y eléctricas en Argentina. Para eso, se examinaron estadísticas de movilidad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires entre 2010 y 2020, se estudiaron los modelos regulatorios de Países Bajos y España, y se elaboró una propuesta de ley que unifique los criterios en materia de registro, seguro y circulación.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectDerechoes_ES
dc.subjectDerecho civiles_ES
dc.subjectLawes_ES
dc.subjectCivil lawes_ES
dc.titleProyecto de regulación de bicicletas : propuesta normativaes_ES
dc.typeThesises_ES
dc.publisherUniversidad de Belgrano - Facultad de Derecho y Ciencias Sociales - Abogacíaes_ES


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