| dc.description.abstract | El Ferrocarril General Manuel Belgrano, actualmente casi en desuso, llegó a conformar
una de las principales redes ferroviarias del país con importante influencia en el NOA y
el NEA. Sin embargo, su actual deterioro vuelve el transporte de cargas en tren más
costoso que el que se realiza por ruta, imponiendo a los exportadores un costo logístico
mucho mayor al que enfrentan los productores de la región pampeana. Esto impacta
inevitablemente en la eficiencia y rentabilidad de las economías regionales, por lo cual
el presente trabajo profundiza en los beneficios que podría aportar la recuperación del
BELGRANO CARGAS, tanto para los exportadores en relación al tiempo de la
logística, costos y volumen de exportable, como en lo que respecta al medio ambiente,
por la disminución de tránsito de camiones en la ruta desde el norte. | es_ES |
